Principio di lavoro della valvola di relè

Il principio di lavoro della valvola di relè si basa principalmente sul suo design, che consente di riempire rapidamente l'aria compressa nella camera d'aria del freno, accorciando così i tempi di reazione e il tempo di costruzione della pressione del sistema di freni. La valvola di relè fa parte del sistema di freni ad aria automobilistica ed è generalmente installata all'estremità di una lunga condotta. Quando il driver passa sul pedale del freno, la pressione dell'aria di uscita della valvola del relè viene utilizzata come ingresso di pressione di controllo. La pressione di controllo aprirà la valvola di aspirazione e l'aria compressa entrerà direttamente nella camera d'aria del freno dal serbatoio dell'aria attraverso l'ingresso dell'aria senza fluire attraverso la valvola del relè. Ciò riduce notevolmente la conduttura dell'inflazione della camera d'aria del freno e accelera il processo di inflazione della camera d'aria.